产能过剩加剧，国内需求不足，出口大幅增长，原料价格坚挺，成材均价下移，行业利润微薄。”业内人士用这样一句话，概括了2023年钢铁行业的发展境况。

对于建筑钢材市场而言，2023年是“寒气逼人”的一年，全国建筑钢材价格重心下移。需求大幅度缩减是导致价格下行最主要的因素，产量缩减仍旧难以匹配需求现况，供需矛盾仍旧突出，加之金融风险的影响，价格震荡下行，高点出现在3月初，其中多半年时间都在3600元/吨～3900元/吨区间内波动，与前两年（2021年5800元/吨～4200元/吨，2022年5000元/吨～3700元/吨）相比，波动幅度明显收窄。

具体来看，1月—3月初，市场对宏观政策刺激的预期较为强烈，螺纹钢价格延续2022年底的上涨趋势；3月—5月份，房地产数据出炉，不及市场预期，叠加海外能源危机缓解后国内煤系商品价格的普遍下跌，螺纹钢价格迅速下行；6月—11月份，受成本支撑，钢价震荡反弹。

对于接下来的钢价走势，据国家发改委价格监测中心网站1日消息，调查显示12月份钢材市场预期仍审慎乐观。

国家发改委指出，近期北方地区受低温天气影响，市场需求进入淡季；南方部分地区虽有工程赶工，但终端需求也较为疲弱，钢材价格震荡走低。随着全国多地气温继续下降，钢材市场出现累库，12月份需求淡季对市场形成一定制约。但在原材料价格推涨等因素影响下，特别是中央经济工作会议召开在即，宏观环境持续向暖，钢材价格下跌空间有限，且仍有阶段性上行驱动，预计12月国内钢材价格以震荡运行为主。

业内人士也持相同的看法，他从中短期三个方面对钢价进行了分析，短期内在重要经济工作会议召开前（一般是12月中旬左右开会），不会有大跌和大涨，以现货为例上下30-50元的范围内震荡，本周将是移仓换月的时期，预计横盘区间震荡运行走势。

对于中期钢价走势，他认为，在重要工作会议召开后，看冲高回落或直接下行的概率大，具体原因是因为现在离过年还有2个月的时间，时间还较长，预计还要有一波下跌的走势，比如说以螺纹钢期货为例，估计要跌到了3600左右附近，然后钢价震荡着就将走冬储的逻辑了，价格预计将有一部分人上车冬储。在上车之后，在年前这个价格还有望小幅的抬升一下。

对于中长期钢价走势，上述人士认为过完年将有一次大跌。主要原因是美国经济到时有急速衰退的风险，股市、就业、需求等都会下行，也会对国内造成影响。如果没有好的冬储政策，他个人目前并不看好过完年3月份的走势，更倾向于春储。

国信期货研究咨询部主管李文婧也看空2024年第一季度的冬储行情，一是电炉钢利润，目前电炉钢生产有明显的利润，会导致淡季产量和隐形库存高于预期，且电炉钢生产所使用的废钢也会挤占其他原料的需求；第二为今年农历春节时间较晚，会导致节前钢材累库时间拉长，年后库存水平会偏高；第三为钢材出口，目前钢材出口出现亏损，明年第一季度出口需求可能会有所回落。

李文婧认为，冬储行情结束后，市场将直面第二季度传统需求旺季的钢材实际供需情况。在供给上，2024年仍是产能置换落地的关键年份，未来行情的重点可能仍是原料的成本支撑作用；在需求上，关注基建项目落地给钢材带来的需求增量，房地产市场低迷或将持续拖累钢价。预计2024年钢材市场仍处于成本支撑与需求回落的相对弱势格局之中。

同时，李文婧表示，2024年钢材需求“一减多增”的格局可能发生一些改变，供给过剩压力仍存，但全年原料焦煤供应有短缺的可能，澳大利亚煤炭进口窗口有望打开，支撑钢价。螺纹钢期货价格可能呈现连续小幅升水的格局。

需求方面，2024年房地产消费预计仍然低迷，但其他消费领域的增长可能也会放缓，叠加2023年末钢价上涨后出口出现亏损，预计2024年初钢材出口量会有所回落，虽然基建刺激仍将持续，1万亿元专项债落地，但基建投资回升在2023年底初现疲态，预计2024年可能仍是需求相对不足的一年。供给方面，钢材市场产能过剩持续，目前焦煤产业链均无库存，原料端供应拉紧。